3月20日上午，扬子江船业集团旗下扬子鑫福造船为SEASPAN建造的第五艘16000TEU甘孜集装箱船“MSC ILARIA”轮交付离厂，上线地中海航运船队运营。
3月20日上午，扬子江船业集团旗下扬子鑫福造船为SEASPAN建造的第五艘16000TEU甘孜集装箱船“MSC ILARIA”轮交付离厂，上线地中海航运船队运营。
该船型总长约366.0米， 两柱间长355.4米，型宽51米，型深30.2米，设计吃水14.5米，结构吃水17.0米，航速22节。该船于2023年2月开工建造，2023年8月进坞搭载，同年12月中旬出坞，在SEASPAN、地中海航运公司现场监造组、DNV船级社、船厂上下员工等多方通力合作下顺利完工。同型共有9艘系列船，该船为系列船中第五艘，交付后投入地中海航运船队运营。
2月20日，扬子江船业集团与船东SEASPAN公司、租家地中海航运共同为新船举行了命名祈福仪式。命名人乔雅茜甘孜集装箱信息，集团总经理助理兼扬子鑫福总经理杨雪彦、扬子鑫福造船总经理助理刘银君，地中海航运（MSC）驻扬子鑫福现场办经理羊海涛等领导和嘉宾共同出席了仪式。
乔雅茜将新船命名为“MSC ILARIA”轮，为新船砍缆并掷香槟礼，拉响汽笛，并与船长共同在新船画框上署名，祝福随船船员航行平安，为船东和租家带来荣誉和财富。
3月18日，SEASPAN公司资产管理部项目经理苏小华，地中海航运驻扬子鑫福现场办经理羊海涛，扬子江船业集团总经理助理兼扬子鑫福总经理杨雪彦分别代表各方签署“MSC ILARIA”轮交船文件。建信金租船舶业务部、SEASPAN、中海航运项目监造组、扬子江船业集团经营部等相关人员见证交船仪式。
免责声明：本文所载信息仅供参考，不作为直接决策依据。以上内容如无意中侵犯您的合法权益，请及时联系删除处理。 电话： 刘先生
国家发改委：1万亿元增发国债中，超过一半用于防洪排涝等相关水利设施建设
胡祖六“贱卖”蚂蚁集团和华夏基金股权案件后续：平安信托和春华资本申请再审
中信证券：推荐“股票
债券
商品
国家发改委：1万亿元增发国债中，超过一半用于防洪排涝等相关水利设施建设
劳保服采购额同比增长114% 京东五金城成中小工业企业“开工忙”最佳写照
胡祖六“贱卖”蚂蚁集团和华夏基金股权案件后续：平安信托和春华资本申请再审
时处传统钢材消费旺季，城中村改造等三大工程资金逐步落地，市场项目复工复产增多，同时期货盘面在资金的扰动下触底反弹，带动钢材市场操作...
特别关注钢厂对焦炭价格打压意愿较为强烈，国内焦炭市场延续弱势运行。目前天津、邢台、唐山、石家庄等地区部分钢厂对焦炭开启第六轮提降10
目前库存较少的老板，不必着急追高补库，可以耐心等等下一轮探底机会；库存高企的老板，可以趁着这波反弹抓紧出货，以减轻资金占用压力。扬子鑫福交付seaspan第五艘16000teu甘孜集装箱船 - 船舶-产经新闻 ：： 新闻中心_中钢网
客服